Как оценить битую машину по фото — чек-лист

Какие фото нужны

Четыре общих кадра по углам машины — чтобы видеть контур кузова и масштаб повреждений.

Крупные планы каждого повреждённого места: бампер, крыло, стойка, порог, лонжерон в зоне удара, разбитая оптика, зеркала.

Подкапотное пространство — особенно после фронтального удара: следы смещения агрегатов, трещины, следы ремонта.

Салон: водительское место, пассажирская зона, следы срабатывания подушек безопасности, панель приборов с пробегом.

СТС и ПТС (или экран ЭПТС) — если готовы показать до сделки; это ускоряет проверку документов.

Что написать в сообщении

Марка, модель, год выпуска, тип двигателя и коробки — если знаете.

Кратко, что произошло: ДТП, удар, опрокидывание, стоянка после поломки.

На ходу ли машина, заводится ли, есть ли течи или посторонние звуки.

Город или населённый пункт, где стоит авто, и состояние документов — полный комплект или есть нюансы.

Чем полнее пакет, тем ближе ориентир к финальной сумме. Неполные фото — не отказ, но чаще потребуется выезд.

Что сильнее всего влияет на цену

Силовая часть кузова: лонжероны, стойки, пол, стаканы. Навесные детали влияют умереннее.

Двигатель и коробка: «живые» агрегаты держат сумму даже у сильно битой машины; мёртвый мотор при целом кузове — другая история.

Документы и ограничения: полный комплект без запретов — дороже, чем дубликат ПТС или обременение.

Год, пробег, комплектация и «массовость» модели на рынке запчастей — редкие авто считаем дольше.

Ориентир и финальная сумма

По фото мы называем предварительную вилку — обычно в рабочее время это занимает минуты. Оценка бесплатна и ни к чему не обязывает.

Окончательная цена фиксируется после осмотра: сверяем VIN, документы и состояние с тем, что было на снимках. Без скрытых удержаний «в конце».

Отправить фото можно в Max, Telegram или WhatsApp — ссылки на мессенджеры на странице контактов. Подробнее о факторах цены — в разделе «Оценка» на сайте.